12月26日，軌道交通4號線、祁門路（北京路-巢湖南路）正式投入使用，淝河片區(qū)立體交通發(fā)展按下“快捷鍵”！

穿“橙”而過。合肥市最長軌道交通線路——軌道交通4號線通車運營，約5公里地鐵線路從淝河片區(qū)穿越而過，沿線設(shè)置有五里廟站、堯渡河路站、工經(jīng)學(xué)院站、葛大店南站4個站點，與1、2、3、5號線可無縫換乘，從群眾的“家門口”到合肥東南西北一片通途！

圖 | 4號線通車運行 

圖 | 4號線路線站點圖

臨“門”而行。隨著祁門路（北京路-巢湖南路）放行，包河大道到巢湖南路4.74公里路段實現(xiàn)全線貫通。與北京路、上海路、南淝河路、巢湖南路等城市主干道無縫銜接，并通過廣德路南淝河大橋與瑤海區(qū)跨河相連，繼今年暢通的南二環(huán)后，淝河片區(qū)又多一條通達(dá)政務(wù)區(qū)的城市快捷道路。

圖 | 祁門路

結(jié)“網(wǎng)”銜“環(huán)”。由“四橫五縱”交通骨架向“田字型”“方格狀”城市路網(wǎng)不斷完善，今年來，淝河片區(qū)路網(wǎng)越織越密，大強路、牯牛降路等14條支路完工放行，片區(qū)新增暢行道路里程9.8公里。

牯牛降路（北京路-上海路）為東西走向城市支路，全長1.8公里，雙向四車道，放行后為川海花園等小區(qū)居民出行及“中國視界”等項目建設(shè)提供了堅實保障。

 秋浦河路（北京路-上海路）為東西走向城市支路，全長1.8公里，雙向四車道，目前已基本完工，配套建設(shè)有最大斷面面積28.8平方米的雨水箱涵，實現(xiàn)道路匯水面積570公頃。